Inel

Instalación de Suelo Radiante para vivenda en Ontinyent (Valencia)

Instalación de Suelo Radiante para vivenda en Ontinyent (Valencia) Instalación de suelo radiante eléctrico para vivenda bajo suelo de parquet, fácil de instalar en cualquier espacio, sin necesidad de obras. El sistema distribuye calor en la vivenda calentando el suelo de la misma. De esta manera el calor se propaga de abajo a arriba aportando confort en toda la vivenda. La instalación se compone de una base aislante uniforme de 6mm sobre la que se coloca el suelo radiante que tiene un espesor de 1,7mm, este sistema nos permite colocar el parquet directamente sin necesidad de nivelar el suelo. Las propiedades térmicas de la hoja de aluminio reforzada utilizada en la malla ayudan a distribuir el calor de manera uniforme. El suelo está compuesto de un delgado cable multifilar de doble núcleo aislado con un fluoropolímero avanzado envuelto en una hoja de aluminio reforzado con fibra de vidrio. FICHA TÉCNICA VIVIENDA PARTICULAR Proyecto 2020 Arquitectura interior: Victor Mollà www.vicprojects.com Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación en Inserter de pales doble en Montblanc (Tarragona)

Instalación en Inserter de pales doble en Montblanc (Tarragona) La instalación en este inserter de pales se encarga de ir recogiendo de forma automática las pilas a la salida de cada máquina. Se ha programado para que se adapte a las peticiones de cada una de las máquinas en cada momento. Tras la transferencia del material se encuentra el lector de códigos de barras que interpreta un código que hay en la etiqueta de cada pila. Al finalizar la lectura se inicia la recogida de los palets necesarios. Es capaz de coger los palets de 2 en 2 aunque sean de distinto tamaño. Una vez se obtienen los palets se depositan en el inserter, las pilas se centran y son levantadas para poder ser colocados debajo mediante unos empujadores. Una vez colocado el palet la pila se deposita sobre el mismo y finaliza el ciclo. Desde el momento en que las pilas pasan por el lector de códigos de barras, se realiza un tracking (seguimiento de datos) de cada pila según se va desplazando de cinta a cinta. En la pantalla de la máquina se puede visualizar el tracking y consultar o modificar los datos de cada pila en concreto. Servicios y Aplicaciones INEL, ha realizado las siguientes instalaciones: Instalación de las cintas, mesa pivotante y transfer en casa del cliente. Montaje de cuadros eléctricos. Programación de PLCs: control y seguridad. Puesta en marcha de la línea. FICHA TECNICA Fabricante Maquinaria FUNCEM www.funcem.com Instalaciones: Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Accionamientos: Lenze https://www.lenze.com/es-es/ Rotoscan de seguridad, lector de código de barras y fotocélulas: Leuze https://www.leuze.com/es/espana/ Control PLC: Omron https://industrial.omron.es/es/home Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 2.52kWp en Xàtiva (Valencia)

Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 2.52kWp en Xàtiva (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo compuesta por 8 Módulos fotovoltaicos de 280Wp e Inversor FRONIUS modelo SYMO 3.0 con una potencia nominal de 3.000 W. Los módulos Fotovoltaicos, están constituidos por células fotovoltaicas de silicio de alta eficiencia, capaces de producir energía con tan solo un 4-5% de radiación solar. Este hecho asegura una producción que se extiende desde el amanecer hasta el atardecer, aprovechando toda la potencia útil posible que no es suministrada por el sol. Gracias al inversor con un diseño flexible, el modelo Symo es perfecto para instalaciones en superficies irregulares y para tejados con diferentes orientaciones. Nos permite interconectarse con la red eléctrica sin necesidad de baterías, es por ello que este tipo de instalaciones son económicas y muy rentables a largo plazo, dado su bajo coste proveniente de una instalación sencilla y con pocos aparatos electrónicos que encarezcan el sistema. El sistema cuenta con un sistema antivertido con un dispositivo calibrado para poder medir la cantidad de energía que pasa a través de la vivienda y así poder optimizar de manera perfecta el consumo. PRODUCTOS Modulos IBC Monocristalinos GCL-M3/60h www.ibc-solar.com Inversores Symo y Smart Meter de Fronius www.fronius.com Monitorizacion Solar web INSTALACIONES Instalaciones: Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación Punto de recarga vehiculo eléctrico en Hosteleria La Sima (Cuenca)

Instalación Punto de recarga vehiculo eléctrico en Hosteleria La Sima (Cuenca) El punto de recarga ha sido diseñado para la recarga de vehículos eléctricos en zonas de exterior ha sido configurado para ofrecer en todo momento una infraestructura fiable, eficiente y segura a todos los usuarios de vehículo eléctrico, haciendo posible que el proceso de recarga sea sencillo e intuitivo para las personas. Su diseño práctico y la incorporación de un sistema de control y autentificación de usuarios a través de APP móvil, hacen de este punto de recarga una solución idónea para su ubicación en entornos públicos, empresas, parkings u otros. Carga asequible, rápida y fácil. Posee protección contra fugas de 6mA DC. Unidad de carga de acceso abierto con enchufe universal tipo 2 adecuado para cargar todos los vehículos eléctricos. Carga estándar monofásica 240V 3.6kw (16A) y 240V 7kw (32A): 240V 11kw (16A 3 fases) 240V 22kw (32A 3 fases). FICHA TÉCNICA PUNTO RECARGA PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO Ejecución 2020 Cliente Hosteleria La Sima http://hostalrestaurantelasima.com/ Instalaciones Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 40.3kWp en Hosteleria la Sima (Cuenca)

Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 40.3kWp en Hosteleria la Sima (Cuenca) Instalación de Autoconsumo para Hostal Restaurante La Sima con 128 Módulos fotovoltaicos con una potencia 310Wp e inversores Fronius Symo 20 de 20kw. Los módulos para la instalación Fotovoltaica, están constituidos por células fotovoltaicas de silicio de alta eficiencia, capaces de producir energía con tan solo un 4-5% de radiación solar. Este hecho asegura una producción que se extiende desde el amanecer hasta el atardecer, aprovechando toda la potencia útil posible que no es suministrada por el sol. El inversor está diseñado para inyectar en la red eléctrica la energía producida por un generador fotovoltaico. La tecnología del inversor de esta instalación fotovoltaica une en un mismo elemento economía, ecología, ergonomía y tecnología. La instalación cuenta con un sistema antivertido. Este contador de energía bidireccional SmartMeter sirve para optimizar el autoconsumo y captar la curva de carga de la casa. PRODUCTOS Paneles IBC Monosol de 310Wp www.ibc-solar.com Inversores Symo y Smart Meter de Fronius www.fronius.com Monitorizacion Solar web INSTALACIONES Instalaciones: Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. CLIENTE Hostal Restaurante La Sima http://hostalrestaurantelasima.com/ Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en Parc Beat Pare Ferreres (Olleria)

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en Parc Beat Pare Ferreres (Olleria) El electropunto doble tipo 2 diseñado para la recarga de vehículos eléctricos en zonas de exterior ha sido configurado para ofrecer en todo momento una infraestructura fiable, eficiente y segura a todos los usuarios de vehículo eléctrico, haciendo posible que el proceso de recarga sea sencillo e intuitivo para las personas. Su diseño práctico y la incorporación de un sistema de control y autentificación de usuarios a través de APP móvil así y mediante tarjetas RFID sin contacto, hacen de este punto de recarga una solución idónea para su ubicación en entornos públicos, empresas, parkings u otros. Esta gama de puntos facilita las tareas de recarga con cuerpo metálico de aluminio posibilita la recarga simultánea de dos vehículos eléctricos para aprovechar de un manera más eficiente el espacio disponible. FICHA TÉCNICA PUNTO RECARGA PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO C/ J.BAUTISTA FERRERE FRENTE Nº 9 L’OLLERIA, Valencia Ejecución 2017 Cliente Ajuntament d’Ontinyent Aplicación para reserva y carga https://www.fenieenergia.es/movilidad-electrica/#aplicacion-de-puntos-de-recarga Instalaciones Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en P.I. El Altet (Ontinyent)

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en P.I. El Altet (Ontinyent) Se ha realizado la instalación de un punto de recarga con comunicaciones estándar OCPP 1.5 que se ha conectado a la herramienta de gestión de puntos de recarga de Feníe Energía. El punto de recarga, a través de una APP o por Internet se puede desbloquear por cualquier usuario del vehículo eléctrico sin intervención de terceras personas y sin necesidad de estar dado de alta previamente en ningún servicio de Feníe Energía. Características del punto de recarga Poste de recarga DOBLE Feníe Energía para 2 vehículos eléctricos 44kW. Características IP55/IK10 con anclaje a suelo (amarre no incluido) y tamaño 1255x257x254mm. Carga mediante Schuko o conector tipo 2 (Mennekes). Modo de carga 1, 2 o 3 con conexión de 22kW trifásica a 400V y 32 amperios para las 2 tomas. Control de acceso a carga mediante tarjeta RFID. Protegido con magnetotérmico y diferencial. Información de funcionamiento mediante indicador luminoso y pantalla LCD. INGLUYE 3G. Características de la instalación La instalación se ha realizado siguiendo la siguiente normativa vigente: Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Real Decreto 1053/2014, de 12 diciembre, por el que se aprueba una nueva Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 “Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos”, del reglamento electrotécnico para baja tensión. Características del sistema de gestión Visible para los conductores: APP/Web donde se muestra el punto de recarga y si está libre, ocupado o reservado. Facilita la recarga: el conductor podrá recargar con una sola tarjeta en todos los puntos de Feníe Energía. No es necesario que la tarjeta RFID sea de Feníe Energía, puede ser de otros servicios (tarjeta de movilidad de la comunidad, tarjeta bancaria de proximidad, etc.). En el caso de que no tenga tarjeta, podrá realizar la recarga desde su móvil siguiendo las instrucciones del punto de recarga. Facilita la gestión: el sistema funciona automáticamente y avisa de cualquier incidencia detectada. El propietario del punto podrá consultar y descargar informes de las reservas y recargas realizadas en sus puntos. Seguro para los conductores: el conductor de un vehículo eléctrico necesita saber, no solo que hay un punto de recarga, sino también que estará operativo y libre cuando llegue. Por ello el software la opción de reservar el punto desde las aplicaciones móviles. Soporte 24×365: desde el número gratuito (900) de Feníe Energía se resolverán dudas sobre el funcionamiento, gestión de peticiones de apertura de los puntos (si el cliente no dispone de tarjeta, ni APP), gestión de fallos eléctricos o vandalismo, etc. Multifabricante: el sistema es abierto y compatible con muchos fabricantes. De este modo es posible que en el futuro se instalen puntos de otros fabricantes. Posibilidad de cobro: en el caso de que se requiera es posible cobrar por el servicio telemáticamente siempre que Feníe Energía sea el gestor de cargas del punto y sea el titular del punto de suministro. FICHA TÉCNICA PUNTO RECARGA PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO Calle de la Casa de Osca 3 Ontinyent, Valencia Ejecución 2017 Cliente Ajuntament d’Ontinyent Aplicación para reserva y carga https://www.fenieenergia.es/movilidad-electrica/#aplicacion-de-puntos-de-recarga Instalaciones Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en Paduana (Ontinyent)

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en Paduana (Ontinyent) Se ha realizado la instalación de un punto de recarga con comunicaciones estándar OCPP 1.5 que se ha conectado a la herramienta de gestión de puntos de recarga de Feníe Energía. El punto de recarga, a través de una APP o por Internet se puede desbloquear por cualquier usuario del vehículo eléctrico sin intervención de terceras personas y sin necesidad de estar dado de alta previamente en ningún servicio de Feníe Energía. Características del punto de recarga Poste de recarga DOBLE Feníe Energía para 2 vehículos eléctricos 44kW. Características IP55/IK10 con anclaje a suelo (amarre no incluido) y tamaño 1255x257x254mm. Carga mediante Schuko o conector tipo 2 (Mennekes). Modo de carga 1, 2 o 3 con conexión de 22kW trifásica a 400V y 32 amperios para las 2 tomas. Control de acceso a carga mediante tarjeta RFID. Protegido con magnetotérmico y diferencial. Información de funcionamiento mediante indicador luminoso y pantalla LCD. INGLUYE 3G. Características de la instalación La instalación se ha realizado siguiendo la siguiente normativa vigente: Real Decreto 842/2002 de 2 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión. Real Decreto 1053/2014, de 12 diciembre, por el que se aprueba una nueva Instrucción Técnica Complementaria (ITC) BT 52 “Instalaciones con fines especiales. Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos”, del reglamento electrotécnico para baja tensión. Características del sistema de gestión Visible para los conductores: APP/Web donde se muestra el punto de recarga y si está libre, ocupado o reservado. Facilita la recarga: el conductor podrá recargar con una sola tarjeta en todos los puntos de Feníe Energía. No es necesario que la tarjeta RFID sea de Feníe Energía, puede ser de otros servicios (tarjeta de movilidad de la comunidad, tarjeta bancaria de proximidad, etc.). En el caso de que no tenga tarjeta, podrá realizar la recarga desde su móvil siguiendo las instrucciones del punto de recarga. Facilita la gestión: el sistema funciona automáticamente y avisa de cualquier incidencia detectada. El propietario del punto podrá consultar y descargar informes de las reservas y recargas realizadas en sus puntos. Seguro para los conductores: el conductor de un vehículo eléctrico necesita saber, no solo que hay un punto de recarga, sino también que estará operativo y libre cuando llegue. Por ello el software la opción de reservar el punto desde las aplicaciones móviles. Soporte 24×365: desde el número gratuito (900) de Feníe Energía se resolverán dudas sobre el funcionamiento, gestión de peticiones de apertura de los puntos (si el cliente no dispone de tarjeta, ni APP), gestión de fallos eléctricos o vandalismo, etc. Multifabricante: el sistema es abierto y compatible con muchos fabricantes. De este modo es posible que en el futuro se instalen puntos de otros fabricantes. Posibilidad de cobro: en el caso de que se requiera es posible cobrar por el servicio telemáticamente siempre que Feníe Energía sea el gestor de cargas del punto y sea el titular del punto de suministro. FICHA TÉCNICA PUNTO RECARGA PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO Av. de Sant Francesc, 1 Ontinyent, Valencia Ejecución 2017 Cliente Ajuntament d’Ontinyent Aplicación para reserva y carga https://www.fenieenergia.es/movilidad-electrica/#aplicacion-de-puntos-de-recarga Instalaciones Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación para cortadora de bobinas en Gaianes (Alicante)

Instalación para cortadora de bobinas en Gaianes (Alicante) Esta máquina ha sido diseñada para hacer cortes de bobinas en función de la profundidad que se desea. Se inserta el material y a través de una fotocélula se calcula la profundidad de corte. Servicios y Aplicaciones INEL, ha realizado los siguientes trabajos: Calculo mecánico de los accionamientos. Instalación de las fotocelulas. Diseño y montaje del cuadro eléctrico. Programación de los PLC y pantalla táctil. Instalación eléctrica de la máquina. Puesta en marcha. FICHA TECNICA: Empresa: José Alonso Valor e Hijos, S.L – JOVAL https://www.joval.es/ Montaje cuadro eléctrico y programación: Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Accionamientos: Lenze https://www.lenze.com/es-es/ Terminal táctil Siemens https://new.siemens.com/global/en.html Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en Hotel Kazar (Ontinyent)

Instalación Punto de Recarga para Vehículo eléctrico en Hotel Kazar (Ontinyent) El punto de recarga ha sido diseñado para la recarga de vehículos eléctricos en zonas de exterior ha sido configurado para ofrecer en todo momento una infraestructura fiable, eficiente y segura a todos los usuarios de vehículo eléctrico, haciendo posible que el proceso de recarga sea sencillo e intuitivo para las personas. Su diseño práctico y la incorporación de un sistema de control y autentificación de usuarios a través de APP móvil, hacen de este punto de recarga una solución idónea para su ubicación en entornos públicos, empresas, parkings u otros. Carga asequible, rápida y fácil. Posee protección contra fugas de 6mA DC. Unidad de carga de acceso abierto con enchufe universal tipo 2 adecuado para cargar todos los vehículos eléctricos. Carga estándar monofásica 240V 3.6kw (16A) y 240V 7kw (32A): 240V 11kw (16A 3 fases) 240V 22kw (32A 3 fases). FICHA TÉCNICA PUNTO RECARGA PARA VEHÍCULO ELÉCTRICO Ejecución 2019 Cliente Hotel Kazar https://hotelkazar.es/ Instalaciones Servicios y Aplicaciones INEL, S.L. Anterior Siguiente Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 116.435kWp en Ontinyent (Valencia) Instalación Fotovoltaica de Autoconsumo de 200.250kWp en Muro d’Alcoi (Alicante) Sistema de baterías para carro de autoidentifición RFID